旅客機搭乗とそっくり、リニア５００キロ走行を公開 券売機や改札機も ＪＲ東海

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旅客機搭乗とそっくり、リニア５００キロ走行を公開　券売機や改札機も ＪＲ東海

　２０２７年に東京（品川）－名古屋間でリニア中央新幹線の開業を目指すＪＲ東海は２２日、山梨リニア実験センター（山梨県都留市）に新たに設けた発券機や改札機のほか、リニアの時速５００キロでの車両走行の様子を報道陣に公開した。

　発券機や改札機は、１１～１２月に実施予定のリニアの一般向け体験乗車に向け、乗降場の近くに設置。乗客は手荷物検査を受けた後、発券機でチケットを受け取り、印刷されたＱＲコードを改札機にかざしてチェックイン。旅客機に搭乗する際の流れにそっくりだ。

リニア500キロ試験走行再開　新型リニアに試乗


１６０キロ程度まではタイヤ走行と初めて知りました。

タイヤ走行からリニアに切り替わると
、そこからぐっっと加速し、５００キロまで到達するようです。

東京から名古屋間を約40分で結ぶと言われる「リニア中央新幹線」、想定料金は、１万円を少し越えるくらいの額のようです。

開業は２０２７年なので、しばらく先ですが、楽しみですね＾＾

名古屋に用事はありませんが、開通したら是非乗ってみたいです


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